Le manuel exhaustif pour effectuer le dédouanement tout en réduisant les risques et les dépenses.
5AM Logistics, transitaire et commissionnaire de transport overseas, vous guide pas à pas pour sécuriser vos importations depuis la Chine
Chaque jour, des centaines de conteneurs arrivent de Chine aux ports du Havre et de Fos-sur-Mer. Pour beaucoup d’importateurs (particuliers achetant sur Alibaba ou professionnels), c’est le moment de stress : « Votre conteneur est arrivé, merci de procéder aux formalités. »
Or, en CFR comme en CIF, le vendeur paie le fret (et l’assurance minimale en CIF), mais à l’arrivée en France, c’est à vous de gérer dédouanement, taxes, frais portuaires et livraison finale. Sans anticipation, le conteneur peut rester bloqué et générer des coûts.
5AM Logistics (transitaire , commissionnaire de transport overseas) accompagne chaque semaine des importateurs dans cette situation. Voici le guide pratique.
1- CFR et CIF : quelles sont les véritables différences pour vous ?
Ces termes définissent les responsabilités entre l’acheteur et le vendeur.
L’importation de produits en provenance de Chine vers la France constitue une tâche complexe. Cela demande une connaissance approfondie des incoterms, en particulier du CFR et du CIF, qui sont fréquemment offerts par les vendeurs sur des plateformes telles qu’Alibaba.
Il est essentiel de bien évaluer les coûts additionnels qui peuvent survenir lors de l’importation. Une mauvaise gestion des formalités douanières peut entraîner des retards significatifs et des pénalités. De plus, il est recommandé de se renseigner sur les différents fournisseurs de services logistiques pour optimiser le processus. Enfin, établir une communication claire avec le vendeur peut aider à éviter des malentendus concernant les responsabilités de chacun.
- CFR (Cost and Freight) : le vendeur paie le fret maritime jusqu’au port français, le risque bascule à l’acheteur dès le chargement en Chine.
- CIF (Cost, Insurance and Freight) : idem, avec assurance minimale souscrite par le vendeur (souvent insuffisante pour couvrir tous les risques).
Dans les deux cas, à l’arrivée au Havre ou à Fos, vous prenez le relais : douane, TVA, frais portuaires, transport intérieur, assurance complémentaire si besoin.
Beaucoup d’importateurs pensent que le vendeur reste responsable jusqu’à l’arrivée de la marchandise en France. Or, c’est une erreur fréquente : sous CFR comme sous CIF, le risque passe à l’acheteur dès que les marchandises sont chargées sur le navire au port d’embarquement en Chine.
Check-list à l’arrivée de votre conteneur
Lorsque vos marchandises arrivent au port du Havre ou de Fos-sur-Mer, plusieurs étapes vous attendent. Le dédouanement est l’une des premières. Avant l’arrivée de vos marchandises au port , Il est essentiel de bien préparer cette étape pour éviter des retards coûteux. Sans anticipation et sans accompagnement, vos marchandises risquent de rester bloquées plusieurs jours ou plusieurs semaines, assurez-vous d’avoir :
- Avis d’arrivée du transporteur
- Connaissement original (B/L) ou telex release
- Facture commerciale avec codes HS et valeurs exactes
- Packing list (liste de colisage)
- Certificat d’origine (si requis)
- Conformité produit (CE, rapports de tests, notice en français, DoC si applicable)
- Numéro EORI valide
- Mandat douane signé si vous mandatez un transitaire (RDE)
Conseil 5AM : n’attendez pas jusqu’au déchargement de vos marchandises pour trouver un transitaire. Transmettez-lui les documents nécessaires avant l’arrivée du navire afin de démarrer le processus douanier et d’éviter les frais de surestaries.
2 – Le dédouanement des marchandises en France : une étape clé pour réussir vos importations
Le dédouanement à l’importation est une phase incontournable lorsqu’un conteneur ou une cargaison arrive en France, que ce soit au port du Havre, de Fos-sur-Mer ou dans un aéroport international.
Sans préparation sérieuse, vos marchandises risquent d’être bloquées plusieurs jours et de générer des frais imprévus(surestaries, amendes, stockage).
La première étape consiste à rassembler tous les documents douaniers obligatoires : facture commerciale, connaissement, packing list, certificat d’origine, certificats CE, etc. Sans cette liasse documentaire complète, vos biens ne peuvent tout simplement pas passer la frontière.
Ensuite, il est crucial de déclarer vos produits avec précision. Chaque marchandise doit être correctement classée selon son code HS (Harmonized System) et accompagnée d’une description claire. Une simple erreur de codification peut entraîner amendes, retards et contrôles supplémentaires.
Pour sécuriser vos opérations, travailler avec un courtier en douane ou un transitaire RDE est fortement recommandé.
Chez 5AM Logistics, nous accompagnons nos clients dans toutes les étapes du dédouanement :
- Préparation et dépôt de la déclaration d’importation,
- Vérification de la conformité documentaire,
- Gestion des échanges avec les services douaniers,
- Optimisation des droits de douane et de la TVA import.
💡 Résultat : un dédouanement fluide, un gain de temps précieux et une importation conforme aux réglementations françaises et européennes.
Le rôle du Représentant en Douane Enregistré (RDE) ? il dépose la déclaration d’import (DAU), suit les contrôles (documentaires et/ou physiques) et calcule droits de douane + TVA.
- Délais usuels : 24–48 h avec dossier complet.
- Peut s’allonger en cas de contrôle, d’erreur de classification ou de documents manquants.
Erreurs fréquentes à éviter :
- Valeurs sous-estimées
- HS codes, code Taric incorrect
- Incohérences entre facture, B/L et colisage
- Oubli des preuves de conformité (CE, tests, notice FR)
Faites-vous assister par des experts peut s’avérer judicieux. Ils possèdent une connaissance approfondie de la réglementation douanière dans l’Union Européenne et peuvent faire une réelle différence. Ils vous aident à naviguer dans les complexités administratives en toute simplicité.
3 – Coûts supplémentaires et frais à prévoir à l’arrivée au port
Les frais portuaires représentent l’une des principales catégories de coûts. Ils englobent notamment le déchargement, le stockage temporaire ainsi que divers services portuaires. Les ports du Havre et de Fos-sur-Mer appliquent leurs propres grilles tarifaires, auxquelles s’ajoutent les tarifs spécifiques fixés par chaque compagnie maritime.
En plus des frais portuaires, il convient de prendre en compte les droits de douane, dont le montant varie en fonction de la nature des marchandises importées. Une mauvaise classification tarifaire peut engendrer des coûts additionnels.
En plus des frais portuaires et des droits de douane, il faut aussi penser aux taxes sur la consommation, comme la TVA. En France, la TVA s’applique quand les marchandises sont mises en vente. Pour les entreprises, depuis janvier 2022, la TVA est autoliquidée : elles la déclarent directement dans leur comptabilité, sans la payer à la douane. En revanche, les particuliers doivent la régler immédiatement lors du dédouanement de leurs achats.
Obtenez dès maintenant votre devis gratuit avec 5AM Logistics ! Notre équipe prépare pour vous toute la liasse documentaire avant l’arrivée du navire, pour un dédouanement rapide, sans stress et sans mauvaises surprises.
⚠️ Attention aux inspections douanières
La douane peut décider de procéder à une inspection physique des marchandises. Dans ce cas, tous les frais liés à cette opération — inspection, manutention supplémentaire, entreposage — sont entièrement facturés à l’importateur.
C’est pourquoi il est crucial de :
- Bien préparer la liasse documentaire, pour éviter toute incohérence qui attirerait l’attention des douanes.
- Se faire accompagner par un expert, capable de limiter le risque d’une inspection physique.
En effet, une inspection non anticipée est très coûteuse et peut rapidement faire exploser votre budget d’importation.
4 – Transport post-portuaire : livrer vos marchandises jusqu’à leur destination finale
Transport routier : la flexibilité avant tout
Le mode routier est privilégié dans la majorité des cas :
- Idéal pour les courtes et moyennes distances,
- Flexible en termes d’horaires et de points de livraison,
- Convient aussi bien pour les palettes, les groupages que pour le conteneur complet.
Chez 5AM Logistics, nous travaillons avec un réseau de transporteurs routiers certifiés, capables d’assurer des livraisons rapides partout en France et en Europe.
Transport ferroviaire : l’option compétitive pour les gros volumes
Le rail est particulièrement adapté pour :
- Les marchandises lourdes et volumineuses,
- Les trajets de moyenne à longue distance,
- Les importateurs souhaitant réduire leur empreinte carbone.
Grâce aux terminaux intermodaux proches des grands ports français, il est possible de transférer directement vos conteneurs sur wagons, pour une solution économique et durable.
Transport fluvial : l’alternative verte et économique
Si votre entrepôt ou votre site est situé à proximité d’un fleuve ou d’un canal navigable, le transport fluvial peut réduire vos coûts et votre empreinte écologique.
- Solution idéale pour les marchandises non urgentes,
- Capacité élevée pour les lots importants,
- Moins d’encombrements routiers.
Les ports du Havre et de Fos sont reliés à un vaste réseau fluvial permettant un acheminement jusqu’à l’Île-de-France et au-delà.
Peu importe le mode choisi, 5AM Logistics se charge de la coordination complète : récupération du conteneur au terminal, gestion de la douane, réservation des créneaux de livraison et suivi en temps réel jusqu’à votre entrepôt, magasin ou domicile.
5 – Quelles sont les raisons de choisir 5AM Logistics pour gérer vos opérations (transitaire, commissionnaire de transport) ?
Importer sans transitaire, c’est prendre le risque que vos marchandises restent immobilisées, entraînant retards et frais supplémentaires.
En tant que transitaire commissionnaire de transport et transitaire, 5AM Logistics vous apporte une maîtrise complète de l’importation :
- ✅ Déclaration douane déposée dans les temps : vos dossiers sont traités en amont pour éviter les blocages.
- ✅ Contrôles anticipés et gérés : nous préparons vos documents pour réduire le risque de contrôle approfondi.
- ✅ Transparence sur les coûts : vous connaissez à l’avance vos frais réels (THC, douane, TVA, livraison), sans mauvaises surprises.
- ✅ Livraison orchestrée de A à Z : nous coordonnons armateur, port, transporteur et entrepôt pour une fluidité totale.
- ✅ Sécurité renforcée : assistance sur l’assurance cargo et vérification de la conformité produit (CE, notices, tests).
- ✅ Réactivité : gestion des urgences, libération de conteneurs bloqués, optimisation des délais pour limiter les surestaries.
Nos experts s’assurent que chaque étape du processus d’importation est gérée avec efficacité et conformité. Grâce à notre connaissance approfondie des réglementations douanières et des meilleures pratiques logistiques, nous minimisons les risques et optimisons le temps de transit. En faisant appel à 5AM Logistics, vous bénéficiez d’un partenaire fiable qui œuvre pour la fluidité de votre chaîne d’approvisionnement. Ainsi, vous pouvez vous concentrer sur votre core business tout en ayant l’assurance que vos marchandises sont entre de bonnes mains.
Avec 5AM Logistics, vos importations depuis la Chine ne sont plus une source d’angoisse : elles deviennent une opération fluide, sécurisée et rentable.
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